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        螺旋輸送機結構形式是什么——濰坊久耀重工機械有限公司?

        2021-04-22  來自: 濰坊久耀重工機械有限公司 瀏覽次數:27

        螺旋輸送機結構形式是什么——濰坊久耀重工機械有限公司 

        螺旋輸送機是我國目前輸送粉料比較成熟的輸送設備;使用壽命關鍵在于吊軸承,所以我們改進了吊軸承的材質及結構。螺旋輸送機改進后其特點如下:軸瓦及中間軸采用高密度合金鋼,結構分體,材料浪費,增加物料通過量,不加油、疏于管理使用。中間軸之間連接為“插接式”連接,起到“方向節”的作用:當中間軸與軸瓦磨損后,其效果就加明顯了,避免硬性連接(法蘭連接)出現的螺絲根切及碰撞響聲。


        螺旋輸送機在制造方面來說,其實工藝是重要的一個部分,如果我們對于產品的制造工藝沒有嚴格的要求的話,也就很難有好的產品出來。當然對于一般性的產品來說,工藝也能夠幫我們在工作的效率和成本方面很好的節約。   


        螺旋輸送機產品看上去是簡單的,畢竟在結構方面我們可以看到這些產品并不復雜,和那些傳統的機械機床設備相比的話,不管是在傳動的原理方面,還是在零部件以及結構的復雜度方面,輸送機都屬于比較簡單的產品,也讓我們對于產品的使用加喜愛。   


        而在加工這些輸送機的時候,我們對于企業的技術和工藝部門的要求就是要提前對于設備有一個工藝方面的定性。如果沒有對于設備的工藝有定性的話,也就無從談起設備的整體性和統一性的問題。因為在制造螺旋輸送機產品的時候,你可能同樣的焊接件,會出現不同的尺寸規格,變形的大小和尺寸同樣會不一樣。一起是在工藝方面沒有的話,在焊接的時候我們依然可以看到變形是很難控制的,這就是結構件為何會注重對于產品的工藝工裝的要求的原因。


        對于一些比較成熟的產品,企業在剛開始生產的時候可能需要有的摸索才能夠確定產品的制造和加工的工藝。螺旋輸送機同樣是如此,但是在經過了一個過程以后,我們應該要盡快將產品的工藝定性。


        在螺旋輸送機外加回轉篩不僅可以用在立窯車間,也可用于成品車間,以 泥中的雜物進入包裝機導致包裝機損壞,不能正常工作.立窯螺旋輸送機安裝回轉篩前,預濕攪拌機葉片每月需換1~2 次, 每次換葉片需急修工2名,停窯2~3h .據不統計,全年換攪拌葉這一項直接損失近1萬元,間接損失3萬元以上。1994年外加回轉篩后,因含雜物原因損壞設備現象沒有發生過,從而改變了設備運轉率, 了立窯的正常煅燒和臺時產量的進一步改變。

        在螺旋管軸焊的后端蓋內圈上開1個Φ50mm 的圓孔,回轉篩工作時,生料由螺旋葉推移到卸料口進入回轉篩,通過篩孔送入提升機進料口再經輸送設備送到立窯煅燒.隨著回轉篩轉動,篩上的雜物落到角 鐵與后端蓋形成的揚料槽里,沿螺旋管軸從圓孔落到廢料槽里.因回轉篩前、后端都焊在螺旋管軸上,因此,回轉篩不需單獨配備動力和傳動裝置,借助螺旋輸送機 (60r/min) 動力即能運轉。


        螺旋輸送機

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